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现在的车更新换代很快，而且买车的人也多了，也会免不了互相攀比。但是很多家庭其实经济其实不富裕，所以会选择买最低配的车。
很多人买了低配车会去把钢铁轮毂换成铝合金轮毂。大家都只是铝合金轮毂是稍微好一点的车或者高配车才会配备的，难道这些车主是为了面子吗？接下来说一下，钢铁轮毂换铝合金到底有没有必要。
一、外形对比现在的社会都讲究个性，车的个性就是车主的个性。铝合金本身的特点就是可塑性和精度比钢铁轮毂要好，形状不容易变形，可以造得更加美观一些。还能设计颜色，这应该是颜值控车主比较看重的一点。
钢铁轮毂造型单一，色彩也单调，看起来比较廉价，多走点颠簸的路说不定轮毂能变形，当然很多车主就想换掉了。
二、重量对比铝合金轮毂的质量是比铁质钢圈轻的，这样的话就能减轻车重，于是车辆的油耗就会降低，刹车时的制动距离会减短，提速能力也会上去。
然而质量更重的钢铁轮毂会让簧下质量更大，而且驾驶时能明显感觉到操控性不如铝合金轮毂，四个轮子加起来比铝合金轮毂重了好多，油耗这点就不用说了。
三、导热对比在导热性这方面，如果是在城区拥堵环境下，铝合金轮毂和钢铁轮毂的差异很难体现出来。只有在长时间进行下坡运动，或者长时间高速行驶的时候才会体现出来。
导热性散热性不好的钢铁轮毂，在长时间制动的时候，刹车效果大打折扣，还容易刹车失灵，这样问题就严重了。不管是导热性还是散热性，通风面积更大的铝合金轮毂都略胜一筹。
四、可修复性在这点上，钢铁轮毂的韧性比铝合金轮毂要好，即使受撞击也就变个形，是可以修复的。但是铝合金轮毂就不一样了，遇到足够的撞击的话，轮毂会直接断裂碎掉脱落，这样要修复也没有办法了，只能直接换新的。
所以修复性还是要钢铁轮毂好，一般的越野车都是用的钢铁轮毂，不然在野外越野时，轮胎损毁的话就没办法继续向前行驶了。
电动车铝合金轮毂和钢轮毂哪个好
两者差别大，主要以下三项区别：
1、钢轮毂比铝轮毂更能吸收路面的震动，舒适性比铝轮毂的要强。
2、钢轮毂吸收震动的同时，比铝轮毂过滤掉更多的路面噪音，如胎噪。
3、钢轮毂便宜易于护理，铝轮毂保养比钢轮毂繁琐金贵。洗车的时候钢轮毂的随便用水冲。如果是铝轮毂的最好还得等轮毂自然冷却再洗。
扩展资料
安装注意
在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：
1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替。
4、轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具，一定要参照汽车制造说明书。
5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。
日常保养
养护方法
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。在这里，向大家介绍铝合金轮毂的养护方法：
1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。
3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。
参考资料：
都好。
1、铝合金轮毂：铝合金比钢轻，可减少整车重量，提高续航里程，有助于降低油耗，减少碳排放，热传导性较好，可快速分散刹车时产生的热量。
2、钢轮毂：制造成本低，价格相对便宜，对恶劣环境有较强的耐腐蚀性，导热性好，对于长时间高速行驶有利。
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